Redacción Jacquline Sandoval
México se encuentra por debajo del promedio de los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) en la recaudación de impuestos ambientales. De acuerdo con datos del organismo, estos ingresos representan 1.32% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional, mientras que el promedio entre los países miembros alcanza 1.78%.
Los impuestos ambientales no se encuentran limitados a los cobros relacionados con las emisiones de carbono. También incluyen aquellos aplicados a combustibles y energía, vehículos y transporte, contaminación, residuos y determinados recursos naturales. Debido a ello, su recaudación permite conocer qué tanto peso tiene estas medidas dentro de las finanzas de cada país.
En México, la mayor parte de los ingresos ambientales proviene del sector energético. Los impuestos relacionados con la energía representan alrededor de 1.20% del PIB, mientras que los vinculados con el transporte aportan 0.12%.
La diferencia es más evidente al comparar a México con los países que encabezan la lista de la OCDE. Eslovenia registra la mayor recaudación ambiental, con 3.07% de su PIB, seguida por Grecia con 2.86% e Italia con 2.68%.
La OCDE también señala que México tiene margen para fortalecer este tipo de instrumentos. El país cuenta desde 2014 con un impuesto al carbono, aunque su aplicación está limitada a determinados combustibles fósiles y las tasas se mantienen en niveles bajos. Para 2023, la tasa efectiva neta de carbono en México fue de 21.6 euros por tonelada de dióxido de carbono, frente a 76 euros en promedio entre los países de la OCDE.
El organismo estima que una ampliación de la base del impuesto al carbono y un ajuste de las tasas podrían generar ingresos adicionales equivalentes a 1.8% del PIB.
El tema también tiene relación con la transición energética. A medida que disminuye el consumo de combustibles como la gasolina y el diésel, algunos impuestos tradicionales pueden perder peso dentro de la recaudación. Al mismo tiempo, distintos países buscan establecer mecanismos que asignen un costo a las emisiones contaminantes.
Para México, este escenario también puede tener efectos en las empresas que participan en mercados internacionales. La aplicación de mecanismos como el ajuste en frontera por carbono de la Unión Europea hace que las emisiones asociadas con determinados productos puedan convertirse en un factor adicional de costo y competitividad.
Así, la discusión sobre los impuestos ambientales no solo está relacionada con cuánto recauda el gobierno, sino también con las medidas que México adopte frente a la contaminación, la transición energética y las nuevas reglas ambientales del comercio internacional.
