Redacción: Amairany Ramírez
Descubre cómo la CDMX impulsa el reciclaje masivo de neumáticos mediante una alianza estratégica entre gobierno e iniciativa privada para fomentar la economía circular y reducir riesgos ambientales.
En un paso decisivo hacia la sostenibilidad urbana, el Gobierno de la Ciudad de México ha puesto en marcha una ambiciosa estrategia para enfrentar uno de los desafíos ambientales más persistentes de la capital: el desecho masivo de llantas. Bajo el nombre de “Alianza por la transformación de los neumáticos de la CDMX”, la Secretaría del Medio Ambiente (SEDEMA) formalizó una colaboración estratégica con las alcaldías Tláhuac, Xochimilco e Iztapalapa, la Central de Abasto (CEDA) y la empresa Cementos Moctezuma.
El anuncio, realizado en el marco del Día Mundial del Reciclaje, marca el inicio de un modelo de economía circular que busca dar una segunda vida a las más de 260 mil llantas que se desechan anualmente en la metrópoli. Julia Álvarez Icaza Ramírez, titular de la SEDEMA, subrayó que este convenio no es solo un trámite administrativo, sino una acción concreta para transformar la vida pública y el entorno territorial de la ciudad a través de tecnología especializada.
De residuo a combustible: El poder del coprocesamiento Uno de los pilares de este proyecto es la implementación de una trituradora de alta capacidad instalada en la alcaldía Xochimilco. Esta maquinaria permitirá procesar hasta 40,000 neumáticos mensuales, convirtiéndolos en insumos útiles. Por su parte, Cementos Moctezuma ha realizado una inversión superior a los 200 millones de pesos para adaptar sus líneas de producción, permitiendo que estas llantas trituradas se utilicen como combustible alterno en sus hornos. Este proceso, conocido como coprocesamiento, permite sustituir parcialmente el uso de combustibles fósiles, mitigando significativamente las emisiones de CO2.
Impacto local y salud pública Las alcaldesas de Tláhuac, Xochimilco e Iztapalapa coincidieron en que este acuerdo fortalece la capacidad operativa de las demarcaciones para limpiar la vía pública. La acumulación de neumáticos en tiraderos clandestinos no solo es un problema estético; representa un riesgo latente de incendios incontrolables y se convierte en el refugio ideal para la propagación de fauna nociva y vectores de enfermedades.
Incluso centros logísticos de gran escala, como la Central de Abasto, se verán beneficiados. Mónica Pacheco Skidmore, coordinadora de la CEDA, señaló que este complejo genera mensualmente unas 250 llantas de desecho, las cuales ahora tendrán un destino final ambientalmente responsable en lugar de saturar los espacios de resguardo.
Hacia una nueva regulación ambiental La estrategia no termina con la recolección. La SEDEMA adelantó que ya se trabaja en una norma ambiental específica para regular el manejo, procesamiento y reciclaje de neumáticos en toda la capital. Con esto, se busca establecer un precedente histórico que consolide la gestión integral de residuos de manejo especial, garantizando que la Ciudad de México avance hacia un futuro más resiliente, limpio e innovador.
¿Te gustó nuestra nota? ¡Contáctanos y deja tu comentario! AQUÍ
Conoce nuestra red ANCOP Network AQUÍ
