Redacción: Astrid Sánchez
La organización ambientalista Sélvame prepara amparos legales para detener la construcción del libramiento a Tulum denunciando que la obra avanza ilegalmente sobre el sistema de cenotes Sac Actun en Quintana Roo.
La organización ambientalista Sélvame a través de las enérgicas declaraciones de su presidente Guillermo D. Christy ha anunciado formalmente la preparación de una nueva y contundente serie de amparos legales con el firme objetivo de detener de forma definitiva la construcción del libramiento a Tulum, denunciando valientemente que este proyecto representa una obra totalmente ilegal que avanza peligrosamente sobre el sistema de cenotes Sac Actun y el acuífero vital de Quintana Roo a pesar de haber recibido una orden de clausura previa por parte de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente tras detectarse graves irregularidades en su planeación.
Esta polémica obra de infraestructura vial tiene como propósito fundamental mejorar la conectividad estratégica del Tren Maya y el nuevo aeropuerto del estado a través de un trazo de 26 kilómetros que busca desahogar el tráfico de la carretera federal 307, cruzando de manera directa por encima del sistema de cuevas inundadas más largo de todo el planeta el cual cuenta con más de 368 kilómetros de extensión documentada y conecta a más de 220 cenotes que albergan una biodiversidad única y sumamente frágil ante cualquier tipo de intervención humana a gran escala.
El conflicto legal se remonta al mes de abril del año 2025 cuando la Secretaría de la Defensa Nacional inició las labores de tala masiva de la selva virgen sin contar con los permisos correspondientes de Manifestación de Impacto Ambiental, lo que provocó que ese mismo año la autoridad ambiental federal clausurara temporalmente el proyecto respondiendo a las múltiples denuncias colectivas presentadas por el líder Guillermo D. Christy junto a pobladores locales y activistas comprometidos con la preservación de los recursos naturales que sustentan la vida en la región del Caribe mexicano.
A pesar de que la resolución oficial de la autoridad mandató explícitamente modificar el trazo del libramiento para no afectar la integridad de los cenotes subterráneos los miembros del colectivo descubrieron en un reciente recorrido de inspección que los trabajos continúan de forma clandestina, revelando que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales otorgó una polémica excepción al proyecto para brincarse la ley ambiental vigente y seguir montando la estructura vial sobre las zonas protegidas que anteriormente habían sido restringidas por el peligro inminente de colapso de las cavernas.
Al consultar a las autoridades competentes sobre estas graves irregularidades la Profepa respondió que carece totalmente de la facultad legal para autorizar o prohibir estos proyectos de gran envergadura ya que la responsabilidad recae enteramente en la Semarnat, limitando sus propias funciones a la simple vigilancia de cómo se realizan las obras mientras el sistema Sac Actun permanece vulnerable ante la falta de una supervisión técnica rigurosa que garantice la protección de las aguas subterráneas de las que dependen miles de familias y el turismo regional de todo el estado.
La continuación de estas obras representa un riesgo catastrófico para el patrimonio geológico y biológico de la nación entera al poner en jaque el equilibrio de un ecosistema que tardó millones de años en formarse, exigiendo una intervención judicial urgente por parte de organizaciones como Sélvame que restaure el estado de derecho ambiental y detenga la destrucción sistemática de los santuarios naturales de Quintana Roo, invitando a toda la ciudadanía a informarse y participar activamente en la defensa de los recursos naturales que garantizan un futuro sostenible para las próximas generaciones de mexicanos.
¿Te gustó nuestra nota? ¡Contáctanos y deja tu comentario! AQUÍ
Conoce nuestra red ANCOP Network AQUÍ
